fbpx
varaosien banneri
Multiply Injector

Multiply Injector

DLX-sarjan suuttimet ovat positiivinen syrjäytyssuuttimet (PDI). Nämä suuttimet täyttyvät, kun järjestelmä on paineistettu, ja ruiskuta, kun järjestelmän paine on vapautettu. Tämä tuote soveltuu tilavuusjaksoille voitelujärjestelmät käyttöpaineella 1.75-2.5 Mpa. Nämä injektorit syöttävät kiinteän, ennalta määrätyn määrän voiteluainetta jokaiseen voitelupisteeseen. DLX-sarja on saatavana 2, 3, 4 ja 5 pistorasialla. Jokaisen ulostulon tyhjennys voidaan valita vapaasti tietyn alueen sisällä. Käyttämätön pistorasia voidaan tukkia erityisellä pistoke. Tätä tuotetta käytetään laajasti mm voitelujärjestelmät painatukseen, muoviin, pakkaamiseen ja työstökoneisiin jne.

Purkauskokokoodi A B C D E F G 0
Tuotteen painatusmerkki 03 06 10 20 30 40 50 0
Purkaus (ml/kierto) 0.03 0.06 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0 (pistoke)

Esimerkiksi:
33000T-20/30/40/50——33000 on tuote PN, 20/30/40/50 on vuoto, joka osoittaa 0.2 ml ja 0.3 ml ja 0.4 ml ja 0.5 ml vasemmalta oikealle.
T-adapterit ja puristusholkki

Tässä on tietoa Multiply Injectorista.

Mitkä ovat käytössä olevat 3 laakerien voitelumenetelmää?

Yleisesti käytettyjä laakereiden voitelumenetelmiä on useita, mutta keskityn käsittelemään kolmea päämenetelmää:

1. Rasvavoitelu: Rasvavoitelu sisältää paksunnetun öljyn, joka tunnetaan nimellä rasva, levittämisen laakeriin. Rasva koostuu perusöljystä, johon on sekoitettu sakeutusainetta ja muita lisäaineita sen tehokkuuden parantamiseksi. Rasva on helppo käsitellä, säilyttää ominaisuutensa pitkään ja antaa hyvän suojan epäpuhtauksia vastaan. Sitä käytetään yleisesti sovelluksissa, joissa ei vaadita jatkuvaa voitelua.

2. Öljyvoitelu: Öljyvoitelu sisältää jatkuvan öljyvirran syöttämisen laakeriin. Tätä menetelmää käytetään usein, kun nopeat tai raskaat sovellukset vaativat tehokasta jäähdytystä ja voitelua. Öljyvoitelu voidaan saavuttaa roiskevoitelulla, öljysumuvoitelulla tai öljynkiertojärjestelmillä. Se tarjoaa erinomaisen lämmönpoiston, tehokkaan voitelun sekä helpon valvonnan ja huollon.

3. Kiinteäkalvovoitelu: Kiinteäkalvovoitelussa, joka tunnetaan myös nimellä kuivavoitelu, käytetään ohutta kerrosta kiinteää voiteluainetta, joka levitetään laakerin pinnalle. Tämä menetelmä vähentää kitkaa ja kulumista muodostamalla suojapinnoitteen, joka erottaa laakeripinnat. Kiinteitä kalvovoiteluaineita, kuten grafiittia, molybdeenidisulfidia (MoS2) ja polytetrafluorieteeniä (PTFE), käytetään usein korkeissa lämpötiloissa, suuressa kuormituksessa tai äärimmäisissä olosuhteissa.

Jokaisella menetelmällä on etunsa ja rajoituksensa, ja erityisiä sovellusvaatimuksia on harkittava huolellisesti, jotta voidaan määrittää sopivin voitelumenetelmä tietylle laakerijärjestelmälle.

Kuinka voiteluöljysuuttimet toimivat?

Voiteluruiskuttimet, jotka tunnetaan myös voiteluinjektoreina tai voitelujärjestelminä, ovat laitteita, joita käytetään voiteluaineiden (kuten öljyn tai rasvan) syöttämiseen koneen tai laitteiston eri osiin. Ne toimivat paine-eron periaatteella.

Tässä on yleinen katsaus voiteluaineruiskuttimien toimintaan:

1. Säiliö: Voiteluöljysuuttimet on tyypillisesti yhdistetty voiteluainesäiliöön, joka pitää ruiskutettavan voiteluaineen. Säiliö voi olla erillinen säiliö tai integroitu itse injektorijärjestelmään.

2. Pumppu tai painelähde: Voiteluaineen ruiskutussuuttimet vaativat pumpun tai painelähteen tarvittavan paineen luomiseksi voiteluaineen ruiskuttamista varten. Tämä voi olla ulkoinen pumppu tai sisäänrakennettu mekanismi injektorijärjestelmään.

3. Paineen nostaminen: Painetta nostetaan joko käyttämällä ulkoista pumppua tai mekaanisesti ruiskutusjärjestelmän sisällä. Tämä paineen nousu on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että voiteluainetta voidaan toimittaa haluttuihin paikkoihin tehokkaasti.

4. Ruiskutussuuttimet: Voiteluöljysuuttimissa on pienet suuttimet tai ulostuloaukot, jotka on sijoitettu strategisesti lähellä voitelua vaativia kohdealueita. Nämä suuttimet on suunniteltu toimittamaan voiteluainetta hallitusti varmistaen oikean peiton ja jakautumisen.

5. Ajoitus ja ohjaus: Voiteluöljysuuttimissa voi olla ajastimia tai ohjausmekanismeja, jotka määrittävät voiteluaineen ruiskutuksen tiheyden ja keston. Tämä auttaa varmistamaan, että voiteluprosessi on optimoitu koneen tai laitteiston erityistarpeita varten.

6. Voiteluaineen annostelu: Kun paine aktivoituu tai ajoitusmekanismi laukeaa, voiteluaine pakotetaan ruiskutussuuttimien läpi toimittaen sen tarkoitetuille alueille. Voiteluaine peittää pinnat vähentäen kitkaa, haihduttamalla lämpöä ja suojaamalla kulumiselta.

Voiteluöljysuuttimia on eri kokoonpanoissa, mukaan lukien yksipistesuuttimet tietyille komponenteille ja monipisteruiskuttimet voiteluaineen jakamiseen useisiin paikkoihin samanaikaisesti. Voiteluöljysuuttimien erityinen rakenne ja toiminta voivat vaihdella riippuen niiden koneiden tai laitteiden sovelluksista ja vaatimuksista, joissa niitä käytetään.

Multiply-suuttimien yleiset tiedot

Usein ruiskutus on suunniteltu öljylle ja pehmeille rasvoille. Jokainen pistorasia vol. on monipuolinen eri kohtien osalta. Öljy toimitetaan valmiiksi asetustilavuuteen. eikä välitä volyymista tai vähemmän.

Mikä on käyttööljyn viskositeettialue?

Öljyn viskositeettialue vaihtelee välillä #20 - #1500 ja rasvaa uudelleen on pehmeää rasvaa tai NIGL#000 - NIGL#00.

Mikä on maksimipaine?

Se on yleensä 30-50 kg

Mikä on tiivisteen materiaali?

Vitons

Mikä on ulostulon purkaminen voisi olla vaihtoehto?

Meillä on 0.1 ml, 0.2 ml, 0.3 ml, 0.4 ml, 0.5 ml.

tuote Näytä tapaus
Lähetä kyselysi jo tänään
Nopea lainaus
Päivitä evästeasetukset
Siirry alkuun